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三相异步电机的拆卸实训

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一、实训目的

(1)熟悉三相笼型转子异步电动机的结构。

(2)掌握三相电动机的拆卸方法。

(3)掌握三相电动机旧线组的拆除方法。

二、实训器材

拉马、锤子、平口螺丝刀、电工刀、清槽铲刀、塞尺、尖嘴钳、活板手、螺钉旋具、拉具、钢套筒和毛刷等。

三、注意事项

1、在把与转子相连的轴承盖紧固螺栓拆除以及把轴承盖及端盖逐个从轴上拆除后,应用手把端盖和转子一起从定子中抽出,抽出转子时应小心,以免擦伤定子绕组。

2、学员在实训过程中,遇到需要通电的实训步骤时,一定要由实训指导老师检查过后,确保无接线错误、无危险隐患事故存在后方可通电。

3、学员在实训过程中,遇到不能按实训步骤完成时或突发其它意想不到的事时,应立即停止实训,请实训指导老师检查并处理成功后,方可继续进行实训演练。

四、实训步骤

1.三相电动机的解体步骤和拆卸方法

在三相电动机的清扫、加油和绕组故障处理等方面,都需要拆卸和安装三相电动机。但是如果方法不当,将会造成新的故障,甚至损坏三相电动机,达不到维修质量。为了保证三相电动机拆装顺利,延长三相电动机的使用寿命,在拆卸前应在电动机接线头、端盖等处做好标记和记录,以便装配后使用电动机能恢复到原来的状态,因此在学习修理三相电动机时,首先要掌握三相电动机的拆装及绕组拆除的方法。

1)三机电动机引线的拆卸

(1)拆卸三相电动机的引线,必须先切断三相电源线,即关断电源开关,以防触电事故发生。

(2)如果三相电动机的开关在远处,应在关电后挂上“有人检修,禁止合闸”的警示牌。如果有熔断器,应把熔丝芯子卸掉,最好随身带上,以免有人再合闸或插上熔丝芯子

(3)在打开三相电动机接线盒时,必须用试电笔验明接线柱上确实无电后,方能动手拆除三相电动机的引线和外壳的接地(接零)线。

(4)拆线时,每拆下一个线头,应随即用绝缘带包好线头,用白布线做好标记,以便恢复接线时不会弄错,同时也可避免合上闸刀开关造成短路或触电事故。拆下的平垫圈、弹簧垫圈和螺母,应套回到原来的接线柱上,以免丢失。

(5)维修完毕,应按铭牌所规定的接法连接,并把原有的地线或零线与外壳接牢。三相电动接线盒中的△、Y 形接线方法。


2)三机电动机常规拆卸步骤(适用于普通小型三相电动机的常规拆卸)

(1)在上述已安全拆下引线并做好绝缘保护的情况下,应先卸下皮带(对较窄的皮带通常是用手盘动皮带,边盘边用力向外拉,让皮带自然脱离皮带轮。对厚平皮带和三角皮带,边用手盘动皮带,边用铁杆将皮带向外撬,使皮带一点点地脱出皮带轮)

(2)用板手拆卸三相电动机底脚螺母、弹簧垫圈、平垫圈。可将它们放到柴油盆浸泡,以便清洗。

(3)卸下皮带轮或联轴器。

(4)卸下前轴承外盖。

(5)卸下前端盖。

(6)卸下风叶罩。用螺丝刀将风叶罩的三颗螺钉拧下,用力将风叶罩往外一拔,风叶罩便脱开机座。

(7)卸下风叶(即风扇)。风叶通常是用一颗螺钉固定在转子轴上,卸开时,只需用螺丝刀旋松固定螺丝,即可拿来下风叶。

(8)卸下后轴承外盖。

(9)卸下后端盖。

(10)抽出或吊出转子(绕线式电动机注意不要损伤滑环面和刷架)。

(11)卸下前后轴承和前后轴承的内盖。请将拆下的零部件按顺序摆放在位置,便于安装并养成良好的作业习惯。

3)电动机主要零部件的拆卸

(1)带轮或联轴器的拆卸。其操作步骤如下:

① 用粉笔标好联轴器的正反面,以免安装时装反。

② 在带轮或联轴器上的轴伸端做好标记。

③ 松下带轮或联轴器上的压紧螺钉或销子。

④ 在螺钉孔内注入煤油。

⑤ 装好拉具拉具螺杆的中心线要对准电动机轴的中心线,转动丝杆,把带轮和联轴器慢慢拉出,切忌硬拆。对带轮和电动机较紧的电动机,按此方法拉出仍有困难时,可用喷灯等急火在带轮外侧轴套四周加热,使其膨胀就可拉出。在拆卸过程中严禁用手锤直接敲打带轮。

(2)三相电动机端盖的拆卸。其操作步骤如下:

① 先用平口螺丝刀的刀口在端盖与机座的结合处划上对正标志记号。然后用活板手旋下固定端盖的螺丝,用平口螺丝刀的刀口或电工刀等工具,刮去端盖与机座结合处的漆膜等脏物。三相电动机有前端盖和后端盖,为了不致弄错,均要做下标志记号,且标志记号互不相同。

② 拿一把大小适宜的螺丝刀,插入端盖的螺丝攀根部,把端盖按对角线一先一后向外撬动。

③ 在端盖另外两对角和螺丝攀根部插入螺丝刀,撬动端盖。依次轮流撬动,直到端盖拆下为止。后端盖的拆卸与前端盖的拆卸方法相同。只不过先将风罩、风叶、轴承外盖拆下后,才可拆卸后端盖。

(3)轴承盖的拆卸。轴承盖的拆卸非常方便,只需用活动扳手将固定轴承盖的螺丝旋松,就可以把三只固定螺丝取下。

(4)刷架、风罩和风扇叶的拆卸。其操作步骤如下:

① 绕线转子异步电动机电刷拆卸前应先做好标记,便于复原。然后松开刷架弹簧,抬起刷握,卸下电刷,取下电刷架。

② 封闭式电动机的带轮或联轴器拆除后,就可以把风罩的螺栓松脱,取下风罩,再将转子轴尾端风扇上的定位销或螺栓拆下或松开。用手锤在风扇四周轻轻敲打,慢慢将扇 叶拉下,小型电动机的风扇在后轴承不需要加油,更换时可随转子一起抽出。若风扇是塑料制成,可用热水加热使塑料风扇膨胀后旋下。

(5)轴承的拆卸。其操作步骤如下:

① 轴承拆卸条件。电动机解体后,对轴承应认真检查,了解其型号、结构特点、类型及内外尺寸。轴承在拆卸时因轴颈、轴承内环配全度会受到不同程度的消弱,除非有必要,一般情况下不要随意拆卸轴承,只有在下列情况下才需拆卸轴承:

· 轴承磨损超过极限,已影响电动机的安全运行。

· 构成轴承的配件有裂纹、变形、缺损、剥离、严重麻点或拉伤。

· 由于潮湿和酸类物质的侵入,轴承配件上有严重锈蚀,在轴上无法处理。

· 发现内外环配合有松动,外环和端盖镗孔配合太松,需要调换轴承或对轴颈进行维修。

· 发现轴承不合技术要求,如超负荷、转速太快等需要更换。

· 发现前后轴承类型不同,位置调错。

· 轴承因受热而变色,经检查硬度已下降到不能使用的。

② 轴承拆卸常用方法:

· 用拉具拆卸。根据轴承的大小,选择适当的拉具,拉具的脚爪应紧扣在轴承内圈上,拉具的丝杆顶点要对准转子轴的中心,缓慢匀速地扳动丝杆。


· 放在圆桶上拆卸。在轴的内圆下面用两块铁板夹住,放在一只内径略大于转子的圆桶上面,在轴的端面上垫上铜块,用手锤轻轻敲打,着力点对准轴的中心,如图 2-4 所示。圆桶内放一些棉纱,以防轴承脱下时转子摔坏,当轴承逐渐松动时,用力要小。

· 加热拆卸。因轴承装配过紧或轴承氧化锈蚀不易拆卸时,可将 100℃的机油淋浇在轴承内圈上,趁热用上述方法拆卸。为了防止热量过快扩散,可先将轴承用布包好再拆卸。

③ 轴承的清洗与检查:

· 将轴承放入煤油桶内浸泡 5~10 分钟,待轴承上油膏落入煤油中,再将轴承放在另一桶比较洁净的煤油中,用细软毛刷将轴承边转边洗,最后在汽油中洗一次,用布擦干即可

· 检查轴承有无裂纹、滚道内有无生锈等,再用手转动轴承外圈,观察其转动是否灵活、

均匀,是否有卡住或过松的现象,小型轴承可用左手的拇指和食指捏住轴承内圈并摆平,用

另一只手轻轻地推动外钢圈旋转。如轴承良好,外钢圈应转动平稳,并逐渐减速至停止.转

动中没有振动和明显的停滞现象,停止转动后的钢圈没有倒退现象。如果轴承有缺陷,转动

时会有杂间和振动,停止时像刹车一样突然,严重的还会倒退反转,这样的轴承应及时更换。

· 用塞尺检查轴承间隙。把塞尺插入轴承内圈滚珠与滚道间隙内并超过滚珠球心,使塞

尺松紧适度,此时塞尺的厚度即为轴承的径向间隙。

2.三相电动机绕组的拆除

当三相电动机发生故障时应进行必要的检查和测试,切不可随意进行绕组拆除。只有确认定子绕组烧毁或严重短路时,才能拆除绕组。现将绕组拆除的一些常用方法介绍如下:

1)绕组拆除方法

由于电动机绕组经过浸漆、烘干等处理,故不易拆除。拆除时,首先应将绝缘层软化或

烧掉。为了保证电动机的修理质量,一般不把定子放在火中加热,因为这样会破坏硅钢片的

片间绝缘,既增加涡流损耗,又造成铁芯向外松弛。同时硅钢片经加热后性能会变差。拆除

旧绕组时,切勿损伤或剪短铜线,要保持成圈,以便回用。

(1)几种常见的拆除方法:

① 冷拆法。首先,用刀片把槽楔从中间破开、取出。若为开口槽,就很容易将绕组一次

或分几次取出:若为半开槽口,可用钳子把绕组一端的端接部分逐根剪断,同时在另一端有

钳子把导线逐根从槽内拉出。在取出旧导线时,就按顺序逐一拉出,切勿用力过猛或多根并

拉,以免损坏槽口。

为了保证导线的完整,应将焊接头熔断,并用锉刀锉平,使其容易通过槽口。若拆下的

绕组还可以利用,应妥善保存,以便回用。

② 通电加热法。通电加热时需将转子抽出,拆开定子绕组内部各连接线,在一相绕组中

通入单相低压大电流加热(也可用三相绕组一起通电或单个绕组通电),当绝缘层软化、绕

组端部冒烟时,切断电源,打出槽楔,趁热迅速拆除绕组。

通电加热方法如下:

· 380V 三角形接法的一般小型电动机,可改成星形接法,通入 380V 电源加热。

· 用三相调压器接入约 50%的额定电压,通电加热。

· 把电动机接成开口三角形,通入 220V 单相交流电源加热。

· 如电源容量不够,可用单相 3~10KV·A、380/12~16V 的降压器,也可用交流或直流

电焊机,先对一组或一个绕组加热。一边加热一边拆除,直到绕组全部拆除为止。

③ 局部加热法。先把槽楔敲出,然后把绕组两端剪断,用喷灯对准槽口加热,待绝缘软

化后把导线逐步从槽口取出。在加热过程中应特别防止烧坏铁芯,以免硅钢片性能变差。

另外,也可用烘箱、煤炉、煤气或乙炔等加热,其方法基本相同,但加热温度不超过

200℃,否则,容易损坏铁芯或烧裂机座。

④ 溶剂溶解方法。用溶剂溶解绝缘层,以便拆除旧绕组。便用溶剂溶解法必须注间防

火措施与通风条件,以免发生火灾或苯中毒。

溶剂溶解方法如下:

· 把小容量电动机直接浸入苯中,约 24H 后,可使绕组绝缘层软化,取出后立即拆除绕

组。

· 拆除 0.5KW 及以下电动机绕组时,可用丙酮 25%、酒精 20%及苯 55%配成的混合溶剂

浸泡,约几十分钟后绝缘层软化,即可拆除绕组。

· 拆除 3KW 以上的电动机绕组时,用上述溶剂就很不经济,可改用丙酮 50%、甲苯 45%

及石蜡 5%配成的溶剂刷浸。其方法是将石蜡加热融化后,移开热源,先加入甲苯,后加入

丙酮搅和:把电动机放在有盖的铁盘内,用毛刷将溶液刷在绕组的两个端部和槽口,然后按

顺序逐一拆除绕组。

注意:铝壳或铝线电动机不宜采用此法,因为铝制品易受腐蚀。电动机的铭牌一般为铝

制品,所以在使用溶剂溶解方法时,要将铝制铭牌先取下,方可使用此法。

(2)几种拆除方法的比较。冷拆法因绕组在冷态时很硬,拆除较困难:通电加热法使用

较普遍,其温度容易控制,但必须具有足够容量的电源设备,用于中大型电动机:局

部加热法方法简单,但往往使铁芯质量变差:溶剂溶解方法费用较高,只适用于小型电动机,

尤其是 1KW 左右的电动机。

3.三相电动机拆卸后的检查

当三相电动机所有的零部件拆卸完毕后,将其摆放整齐,等老师检查电机拆卸的效率和

质量,听取并记录实训指导老师的指导意见。

五、实训完毕

当实训课程完成时,学员不要马上离开,而应作好当天该课程的实训记录,断开设备的所有工作电源,收拾好实训器材及实训工具,整齐摆放到实训指导老师规定的位置。等老师

检查后,方可有序地走出实训教室。

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